Apagão profissional preocupa: jo-vens não querem ser motoristas de caminhão

A insegurança nas estradas, seja pelo roubo de cargas ou pela má conservação das vias, são as principais barreiras

O apagão de profissionais provocado pela falta de interesse dos jovens pela profissão de motorista de caminhão foi um dos principais pontos abordados no último painel do Fórum Volvo de Segurança no Trânsito – O Negócio e o Futuro do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil, realizado em São Paulo. O tema do painel foi “Motorista profissional de caminhão: a peça-chave do futuro”.

Com mediação de J. Pedro Corrêa, o debate contou com a participação do diretor de segurança da Volvo Trucks Corporation, Carl-Johan Almqvist, da coordenadora de desenvolvimento profissional do Sest-Senat, Emíria Bertino, da consultora do programa Volvo de Segurança no Trânsito Nereide Tolentino,e de Pedro Trucão, jornalista especializado em transportes. O apagão de profissionais foi um dos principais pontos abordados. Atualmente, os jovens não tem demonstrado interesse pela carreira.

Segundo Emíria Bertino, do Sest-Senat, existe a possibilidade da formação de um maior número de motoristas profissionais e estão em andamento projetos para atrair, preparar, qualificar e inserir profissionais no mercado de trabalho. “A formação de novos profissionais está das diretrizes do Sest-Senat para os próximos cinco anos”, afirmou.

Para Pedro Trucão, a percepção do público sobre o motorista de caminhão precisa mudar para que o quadro seja revertido. “É preciso mostrar para a sociedade brasileira a importância do transporte e do profissional do volante não só para a cadeia produtiva, mas para o cotidiano das pessoas”, analisou. Segundo ele, não apenas a remuneração afasta os motoristas do mercado, mas a insegurança na estrada, seja pelo roubo de cargas ou pela má conservação.

Segundo Nereide Tolentino, “a qualidade de vida é a grande barreira para o recrutamento de jovens para o setor”. Para ela, a solução para a falta de motoristas profissionais envolve a melhorias nas condições de trabalho e a valorização da profissão também pela mídia.